संयुक्त राज्यमा पहिलो इन्सिनरेटर 1885 मा न्यूयोर्कको गभर्नर्स आइल्याण्डमा बनाइएको थियो। 1949 द्वारा, रोबर्ट सी। संयुक्त राज्यमा रसले पहिलो कम्पनी स्थापना गर्यो - रोबर्टरोस इन्डस्ट्रियल डिस्पोजल खतरनाक फोहोर व्यवस्थापन। ओहायोमा खतरनाक फोहोर उपचारको लागि बजारको माग देख्दा कम्पनीको स्थापना भएको हो। 1958 मा, कम्पनीले संयुक्त राज्यमा खतरनाक फोहोरको लागि पहिलो इन्सिनरेटर निर्माण गर्यो। अमेरिकाको पहिलो व्यापक, सरकारद्वारा सञ्चालित भस्मीकरण सुविधा अर्नोल्डओ चान्टल्याण्ड रिसाइक्लिङ्ग कारखाना हो (ArnoldO। ChantlandResourceRecoveryPlant), कारखाना 1975 मा निर्माण गरिएको थियो, Iowa Goodness (Ames), र सञ्चालनदेखि नै छ, र फोहोर-व्युत्पन्न ईन्धन, जुन त्यसपछि हो। बिजुली इन्धन गर्न स्थानीय पावर स्टेशनमा पठाइयो। संयुक्त राज्य अमेरिकामा पहिलो व्यावसायिक रूपमा सफल इन्सिनरेटर, ह्वीलब्रेटरटेक्नोलोजिस इन साउगस, मास।, अक्टोबर 1975 मा निर्माण गरिएको थियो र आजसम्म सञ्चालन जारी छ।
रोबर्टरोस इन्डस्ट्रियल डिस्पोजल कम्पनीले फाइनलमा इन्सिनरेटर वा सिमेन्ट भट्टा प्रशोधन केन्द्रमा अवशिष्ट फोहोर गर्नेछ। 2009 मा, मुख्य रूपमा फोहोर जलाइएको तीन व्यवसाय व्यवस्थापन गर्दछ: Cleanharbours, WTI - हेरिटेज, र RossIncinerationServices। CleanHarbours ले धेरै साना, स्वतन्त्र रूपमा सञ्चालित सुविधाहरू खरिद गर्यो, बिस्तारै संयुक्त राज्यमा पाँच देखि सात इन्सिनरेटरहरू थप्दै। डब्ल्यूटीआई-हेरिटेजको ओहायोको दक्षिणपूर्वी कुनामा इन्सिनरेटर छ। WestVirginia, WestVirginia, Ohio नदी पार।
संयुक्त राज्य र क्यानडामा, त्यहाँ जलाउने र अन्य फोहोर-देखि-ऊर्जा प्रविधिहरूमा नयाँ चासो छ। 2004 मा, संयुक्त राज्यमा नवीकरणीय ऊर्जा उत्पादनको लागि कर क्रेडिटको लागि अपशिष्ट भस्मीकरण योग्य भयो। अवस्थित प्लान्टहरूको क्षमता बढाउने परियोजनाहरू चलिरहेको छ, र शहरले फेरि एक पटक शहरको फोहोरको विसर्जन गर्न ल्यान्डफिलहरू प्रयोग गर्न जारी राख्नुको सट्टा इन्सिनरेटरहरूको निर्माणको मूल्याङ्कन गरिरहेको छ। तर ग्रीनहाउस ग्यास उत्सर्जन कम गर्न, वायु प्रदूषण नियन्त्रणलाई बलियो बनाउन र जलाइएको खरानीलाई पुन: प्रयोग गर्नका लागि आगो लगाउने तर्कको रूपमा पनि यी धेरै परियोजनाहरूले राजनीतिक विरोधको सामना गर्न जारी राखेका छन्।
संयुक्त राज्यमा केही पुराना पुस्ताका इन्सिनरेटरहरू बन्द भएका छन्, 1990 मा 186 MSW इन्सिनरेटरहरू बन्द भएका छन् र 2007 मा मात्र 89 बाँकी छन्। साथै, 1998 मा 6,200 मेडिकल वेस्ट इन्सिनरेटरहरू थिए र 2003 मा 115 मात्रै बाँकी छन्। बीचमा कुनै नयाँ इन्सिनरेटरहरू बनाइएनन्। 1996 र 2007, मुख्यतया निम्न कारणहरूका लागि: 1।) आर्थिक कारकहरू: ठूला, कम लागतको क्षेत्रीय ल्यान्डफिलहरूको वृद्धि र आज बिजुलीको तुलनात्मक रूपमा कम मूल्यको साथ, इन्सिनरेटरहरूले संयुक्त राष्ट्रमा इन्धन (अर्थात, फोहोर) उपलब्ध गराउन प्रतिस्पर्धा गर्न सक्दैनन्। राज्यहरु। 2.) कर नीति: संयुक्त राज्यले 1990 र 2004 को बीचमा फोहोरबाट उत्पन्न हुने पावर प्लान्टहरूको लागि कर क्रेडिट खारेज गर्यो।